未來汽車產(chǎn)業(yè)智能化場景的實現(xiàn)是制造業(yè)永恒追求的極致實踐?!八皇且粓鰸u進式的改良,而是一次具有顛覆意義的變革。這個看似遙遠的場景,德美日正在追逐,我們不做就會被淘汰”。
——趙福全
《中國制造2025》汽車部分主要執(zhí)筆人之一,清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長
客戶背景
面對汽車制造業(yè)的變革,國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一——中國第一汽車集團公司(以下簡稱“一汽集團”)借助華為車聯(lián)網(wǎng)方案,加速邁進“智能汽車時代”。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
車聯(lián)網(wǎng)時代實現(xiàn)智能化發(fā)展
在《中國制造2025》規(guī)劃中,智能化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新、升級的重要發(fā)展方向,也成為汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點。事實上,基于大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新信息技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)出現(xiàn)多年,但其與通信等基礎(chǔ)設(shè)施大環(huán)境以及創(chuàng)新IT技術(shù)緊密關(guān)聯(lián)的特點,使得其在發(fā)展的前期,依然不能突破傳統(tǒng)信息化模式的制約,很多車輛管理軟件層出不窮,但是多數(shù)系統(tǒng)都無法滿足高并發(fā)高頻率接入需求。有業(yè)內(nèi)人士提出,《中國制造2025》發(fā)布,代表著汽車產(chǎn)業(yè)即將進入車聯(lián)網(wǎng)和安全時代。
作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),一汽集團一方面具有不斷創(chuàng)新、不斷提升競爭力,實現(xiàn)創(chuàng)新增長的責任意識;另一方面也有向服務(wù)轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)創(chuàng)新的決心和信念。在部署華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案之前,一汽集團原有的車輛管理系統(tǒng)正面臨著企業(yè)轉(zhuǎn)型及業(yè)務(wù)發(fā)展的莫大挑戰(zhàn)。
在這樣的背景下,構(gòu)建一個開放、靈活、高性能的車聯(lián)網(wǎng)平臺,成為一汽集團向智能化縱深的重要一環(huán)。
解決方案
華為車聯(lián)網(wǎng)方案助力一汽集團實現(xiàn)戰(zhàn)略布局
華為在通信、云計算、大數(shù)據(jù)等諸多方面良好的技術(shù)能力及實踐經(jīng)驗,決定了華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案的良好基因,并能針對一汽集團面臨的難點、痛點進行各個擊破,為一汽未來的智能化升級提供了開放的空間。
海量信息的“大管家”。面對一汽集團銷售車輛產(chǎn)生的海量信息,華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案能夠支持千萬級終端秒級傳輸和數(shù)據(jù)上傳,以及大數(shù)據(jù),海量事件實時觸發(fā)。對持續(xù)上傳的海量的車況和行車數(shù)據(jù),實時進行車況診斷建模分析、異常行為建模分析、根據(jù)用戶位置和請求進行潛在需求和商機匹配的分析、對數(shù)據(jù)進行各種維度的分類、匯總和分析以滿足多種商業(yè)模式的需求。
拓展新業(yè)務(wù)的“左膀右臂”。華為車聯(lián)網(wǎng)平臺開放性能強,能夠適應(yīng)一汽集團新業(yè)務(wù)快速定制,降低開發(fā)成本和周期 。通過統(tǒng)一的API屏蔽不同車型的差異,自由選擇服務(wù)開發(fā)商,實現(xiàn)新業(yè)務(wù)的快速開發(fā);基于配置與即插即用的設(shè)計,IoT Agent屏蔽車型差異,能夠適應(yīng)不同車機終端,幫助新車型快速導(dǎo)入。
同時,面對一汽集團不同車型采用的眾多小煙囪子系統(tǒng),華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案為一汽集團提供乘用車和商用車統(tǒng)一架構(gòu)支持不同業(yè)務(wù)需求;支持乘用車系統(tǒng)和商用車系統(tǒng)統(tǒng)一平臺接入,共享服務(wù)資源;支持各應(yīng)用系統(tǒng)共享統(tǒng)一的基礎(chǔ)能力,新業(yè)務(wù)開發(fā)基于平臺API快速完成。
客戶收益
工欲善其事,必先利其器。要適應(yīng)以信息技術(shù)為主要支撐的“新經(jīng)濟”形態(tài),信息技術(shù)無疑已經(jīng)成為必選項。而物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新信息技術(shù),又為制造業(yè)智能化、互聯(lián)網(wǎng)化提供了良好的實踐途徑。一汽集團與華為的攜手,很好地詮釋了創(chuàng)新的力量,也為汽車產(chǎn)業(yè)智能化提供了良好的借鑒版本。
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